科普動(dòng)畫(huà)制作《自行車(chē)車(chē)樁被淹可能漏電？ 電流很小且有安全保護(hù)措施》健康知識(shí)動(dòng)畫(huà)宣傳片

科普動(dòng)畫(huà)制作《自行車(chē)車(chē)樁被淹可能漏電？ 電流很小且有安全保護(hù)措施》健康知識(shí)動(dòng)畫(huà)宣傳片

謠言：今年7月，全國(guó)多地開(kāi)啟暴雨模式，一則關(guān)于暴雨的“安全提醒”也隨之傳遍了很多網(wǎng)友的朋友圈。傳言稱(chēng)：“公共自行車(chē)車(chē)樁被淹的區(qū)域，請(qǐng)不要靠近!可能漏電!已有人被擊!請(qǐng)踴躍轉(zhuǎn)發(fā)，降低無(wú)辜傷亡?！?/strong>

真相：記者檢索發(fā)現(xiàn)，早在2016年這條謠言就以安全提醒的形式在網(wǎng)上流傳，有些甚至還寫(xiě)明已造成多少人員傷亡，那時(shí)相關(guān)部門(mén)就已辟謠。今年，趁著大雨來(lái)襲，它又死灰復(fù)燃，重新在朋友圈傳播。北京昌平、通州、東城等區(qū)公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)方的工作人員對(duì)此進(jìn)行了辟謠，并稱(chēng)“有人被電”是無(wú)稽之談。

事實(shí)上，自行車(chē)車(chē)樁安全性很高，漏電導(dǎo)致危險(xiǎn)的可能性很低。專(zhuān)家指出，公共自行車(chē)站點(diǎn)上用電和帶電的設(shè)施只有鎖車(chē)車(chē)樁和一臺(tái)自助服務(wù)終端，其中鎖車(chē)車(chē)樁直流供電，電壓12伏，屬于安全電流，對(duì)人體沒(méi)有危害;而站點(diǎn)用電設(shè)施也符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)，都安裝了漏電安全保護(hù)裝置，一旦遇到漏電短路等異常情況，設(shè)備將自動(dòng)切斷電源;站點(diǎn)外接電源線路也配備漏電保護(hù)裝置，通過(guò)雙重保護(hù)確保安全。

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